所以我妈还是我妈，服务尔等小猫不过是插曲罢了。
夸塔拉罗起步非常优秀，双碳从第十五名已经上到了第六，开始紧咬巴格尼亚。进入2号弯，目标维纳里斯直杀内线，反超巴格尼亚上到第一。
两位车手都损失了很多时间，推动宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。但在随后的冲刺赛中，构建马丁不断完成超越获得冠军，巴格尼亚则只能以第五的成绩完赛，意味着总冠军的悬念将留到周日大奖赛。来到11号弯，新型系统马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。
巴格尼亚随后换上了全新软胎后轮，电力出站刷圈，他的第一个单圈就来到了榜首，1分29秒167的圈速比宾德快了0.004秒。宾德和马奎兹分列二三，服务杆位起步的维纳里斯第四完赛，服务而巴格尼亚则守住了最后阶段迪吉安南托尼奥的施压，最终获得第五，仍然在积分榜上领先马丁14分。
巴格尼亚非常幸运，双碳没有被摔车的夸塔拉罗带走
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